Сразу после покупки автомобиля я сменил резину на более внедорожную. Но с тех пор они прошли более семидесяти тысяч километров, и настало время их менять. В принципе, они бы ещё походили, протектор ещё остался, но появилось немного денег, и было решено сделать это сейчас.

От добра добра не ищут. Я абсолютно доволен Cooper Discoverer S/T Maxx - отлично едет по дороге, приемлемо едет по бездорожью, а если сдуться, то даже очень хорошо. За эти два года у меня к ним возникла только одна претензия, поэтому было решено новую резину зашиповать на зиму (у резины есть отверстия под шипы). Что касается размера, было решено впервые в жизни попробовать 35".

Маньяки бывают разные. Например, бывают световые, а бывают лифтовые (не будем показывать пальцем). Световые любят делать это при ярком свете, лифтовые - как можно выше. Ещё маньяки делятся на плохих и хороших. Плохие всячески скрывают, что они маньяки и ни с кем не делятся своими маниями. А хорошие с удовольствием делятся своими знаниями маньяческого дела.

Я тоже маньяк. Оригинальный. Не в смысле - "хитровывернутый", а в смысле - "original": до трясучки люблю, чтобы всё было оригинальное, как с завода, и очень переживаю, если приходится городить "колхоз". При этом я стараюсь быть хорошим маньяком и с радостью делюсь своими бесполезными для нормальных людей знаниями.

На этот раз моя мания достигла своего апогея, о чём я с удовольствием и хочу поведать. Итак, как я писал …

День шестой - Сигнахи. День седьмой - Ахашени, Мукузани, Вазиcубани, Цинандали, Телави, Кварели, Сигнахи.

Проснулись утром от того, что кто-то ходит вокруг машины и не даёт спать Отто. Выглянули из окна - повсюду коровы. Пошли с Отто погулять, тем временем Татьяна приготовила завтрак. Перед отъездом я решил искупаться в горной речке, технология давно испытанная - встаёшь на руки, потом резко отжимаешься в ледяную воду, потом переворачиваешься и окунаешься туда спиной. Отто с Татьяной смотрели на меня, как на дурака, и так и не решились окунуться за компанию.

Такой термин я услышал от продавца, когда покупал свою первую иномарку. Он мне так тогда понравился, что использую его до сих пор.

Многие ошибочно считают, что в арабских версиях автомобилей как-то по-особенному холодно. На самом деле это не так: штатная печка работает на отлично, даже в сильный мороз я езжу в одной футболке. Проблема в другом: машина настолько длинная, что даже за десять часов непрерывной езды не прогревается, в багажнике - как в холодильнике. Это усугубляется тем, что в арабской версии 70-ки стоит полуторное сиденье, создающее надёжную стену против доступа тёплого воздуха в заднюю часть автомобиля.

Пассажиров сзади я вожу пару раз в год, но всё равно не хочу, чтобы они там дали дуба. Но есть и другой стимул: в 70-ке …

День четвёртый - Шенако, Дикло, Бегхела, Омало. День пятый - Дартло.

Накануне вечером хозяин гестхауса спросил нас, во сколько подавать завтрак. Мы решили, что в десять утра будет в самый раз. Проснувшись, умывшись и выйдя ровно к обозначенному времени к завтраку, мы обнаружили на столе пышущие жаром свежеиспечённые оладьи. Вот такой ненавязчивый сервис ждал нас высоко в горах. К оладьям прилагалось вкуснейшее домашнее сливовое варенье. А на случай, если мы не наедимся - грузинский хлеб, салат, очень вкусный горячий свежепожаренный картофель и тарелка домашнего сыра.

Дав нам спокойно позавтракать, хозяин сдержал своё обещание и повёл нас показывать, что нам стоит посмотреть в Тушетии.