Никогда раньше не ездил в отпуск так поздно, но тут обстоятельства так сложились, что раньше было нельзя. Было много планов куда поехать, но в итоге я поехал не один, поэтому "пришлось" ехать в тур по Белоруссии. Я во всех этих местах уже бывал, поэтому выступал в роли экскурсовода. А самому мне было всё равно куда ехать, лишь бы подальше от Москвы.

Если бы я не потерял шикарный подарок, который мне когда-то сделал Максимыч (прости, Максимыч, я честно вынул его из машины перед продажей, но уже третий месяц не могу вспомнить, куда его положил), то наверно я так бы и не решился на такую трату.

Вообще я не люблю переплачивать, но данное устройство, как мне кажется, должно быть в автомобиле любого, кто хоть изредка съезжает с наезженных дорог. Ведь что является самым основным способом кардинально улучшить проходимость вашего автомобиля? Правильно, спустить колёса. Да, даже штатная дорожная резина преображается, если её спустить. И если вам надо два раза в год доехать до дачи, возможно имеет смысл вместо внедорожной резины купить это чудо-устройство и компрессор (если у вас его ещё нет).

При первой же попытке обжить машину стало ясно, что мне очень не хватает привычной потолочной консоли (производства компании Outback). И хоть ставить рацию я в ближайшее время не планирую, она несёт в себе два других важных качества: раздельный яркий светодиодный свет для водителя, штурмана и заднего ряда и вместительный и удобный бокс, в котором я храню различные редко используемые, но важные документы и вещи, которым не место в бардачном бардачке.

По дороге на антикор заехал за резиновыми ковриками, которые неожиданно делают именно на арабские 76-е. Хотел серые, но их надо ждать неделю. Учитывая, что уже месяц шли проливные дожди, ждать и пачкать светлый пол не хотелось. Заодно приобрёл и резиновый коврик в багажник, там как там периодически возится всякая грязная хрень.