Снова перегорел ближний свет. Что странно, учитывая тот факт, что дальний горит гораздо больше, так как на него выведен ДХО. Рано утром надо было ехать в Питер, поэтому пошёл на ночь глядя менять лампочку, плёвое дело же...

Но "что-то пошло не так", в процессе вынимания лампочки от неё отломилась колба и упала внутрь фары.

Эту переделку я осуществил больше года назад, но руки дошли описать её только сейчас...

Я не умею парковаться задом! В том смысле, что если спереди я чувствую габарит в пределах десятка сантиметров и могу буквально "облизывать" деревья и автомобили, то с задним габаритом у меня большие проблемы: когда мне кажется, что я уже упёрся в препятствие, оказывается, что там ещё осталось больше метра. Поэтому я очень хотел заднюю камеру. Для задней камеры нужен монитор, всякие навесные зеркала и подобная кустарщина мне не нравятся, поэтому я хотел новую магнитолу с монитором. Заменой магнитолы я хотел решить ещё одну проблему - полное отсутствие полочек для мелочи. Летом, когда я в одной футболке, мне даже некуда было положить бумажник - приходилось класть его между рычагами …

Сразу после покупки автомобиля я сменил резину на более внедорожную. Но с тех пор они прошли более семидесяти тысяч километров, и настало время их менять. В принципе, они бы ещё походили, протектор ещё остался, но появилось немного денег, и было решено сделать это сейчас.

От добра добра не ищут. Я абсолютно доволен Cooper Discoverer S/T Maxx - отлично едет по дороге, приемлемо едет по бездорожью, а если сдуться, то даже очень хорошо. За эти два года у меня к ним возникла только одна претензия, поэтому было решено новую резину зашиповать на зиму (у резины есть отверстия под шипы). Что касается размера, было решено впервые в жизни попробовать 35".

Маньяки бывают разные. Например, бывают световые, а бывают лифтовые (не будем показывать пальцем). Световые любят делать это при ярком свете, лифтовые - как можно выше. Ещё маньяки делятся на плохих и хороших. Плохие всячески скрывают, что они маньяки и ни с кем не делятся своими маниями. А хорошие с удовольствием делятся своими знаниями маньяческого дела.

Я тоже маньяк. Оригинальный. Не в смысле - "хитровывернутый", а в смысле - "original": до трясучки люблю, чтобы всё было оригинальное, как с завода, и очень переживаю, если приходится городить "колхоз". При этом я стараюсь быть хорошим маньяком и с радостью делюсь своими бесполезными для нормальных людей знаниями.

На этот раз моя мания достигла своего апогея, о чём я с удовольствием и хочу поведать. Итак, как я писал …

Такой термин я услышал от продавца, когда покупал свою первую иномарку. Он мне так тогда понравился, что использую его до сих пор.

Многие ошибочно считают, что в арабских версиях автомобилей как-то по-особенному холодно. На самом деле это не так: штатная печка работает на отлично, даже в сильный мороз я езжу в одной футболке. Проблема в другом: машина настолько длинная, что даже за десять часов непрерывной езды не прогревается, в багажнике - как в холодильнике. Это усугубляется тем, что в арабской версии 70-ки стоит полуторное сиденье, создающее надёжную стену против доступа тёплого воздуха в заднюю часть автомобиля.

Пассажиров сзади я вожу пару раз в год, но всё равно не хочу, чтобы они там дали дуба. Но есть и другой стимул: в 70-ке …