Только что вернулся из поездки, о ней расскажу попозже (там и про палатку будет пару строк). Поэтому со снегом познакомился только в воскресенье, но зато по полной. Поехал вечером за город, заодно решил испытать резину. Как я уже писал, я хотел понять, покупать ли специализированную зимнюю или оставить эту.

Итак, в десять вечера пошёл снег, а я поехал в снежное поле. Думал, что наконец-то размотаю лебёдку, да не тут то было! Резина отлично гребла по снегу, машину никуда не сносило даже при значительных (для скользких поверхностей) кренах, а в конце она даже заехала в стометровый двадцатиградусный подъём без единой блокировки. Следом был десяток километров зеркально укатанной ничем не посыпанной снежной дороги, машину ни разу не повело, в повороты входила вполне уверенно. Тормозила, конечно, под стрёкот ABS, но тормозила.

В итоге мучаюсь, то ли купить эту же резину в шипованном варианте, то ли всё-таки Nokian Hakkapeliitta LT2. Надо дождаться первых сугробов...

Comments